A quoi ressemble mon fourgon aménagé de rêve ?

Islande, Australie, Espagne… nous avons déjà loué plusieurs fois un van pour des vacances en road-trip en famille. Nous ne sommes pas encore prêts à passer le cap de l’achat mais je peux déjà vous dire ce qui fait la différence entre un chouette véhicule et un autre et à quoi ressemble mon fourgon aménagé de rêve.

Ce petit article pour lequel je me prends à rêver qu’un jour on achèterait nous aussi notre fourgon aménagé va vous permettre de vous poser les bonnes questions pour que vous choisissiez le modèle qui correspond à vos propres besoins et vos propres envies !

L’aménagement, le point central

Après notre séjour en Australie en 2025 où nous avons sillonné la côte Sud-Est en van, on s’est vraiment rendus compte à quel point l’aménagement intérieur du véhicule était un point central. Il n’y avait pas de placards, tout juste quelques compartiments ouverts et deux énormes bacs sous les banquettes arrières. En termes de volume, il y avait certainement la place de mettre toutes nos affaires mais en termes de praticité, on reviendra !

Quand il n’y a pas de placard fermé, cela impose de garder ses vêtements dans des pochettes parce que sinon, tout est vite en vrac… Un coup de frein un peu brusque et hop, le pyjama du petit qui vole à travers l’habitacle… Très peu pour nous !

Un bon aménagement pour moi, ce sont donc des placards fermés, partout en hauteur et bien sûr, sous les banquettes et sous le lit. Un accès à certains rangements via le coffre est également hyper pratique, notamment pour ranger le matériel pour faire les vidanges, les manteaux, éventuellement des jeux de place. En bref, tout ce qu’on va utiliser en-dehors du véhicule et qui ne doit pas encombrer notre vie à l’intérieur.

Pouvoir tenir debout dans son véhicule est pour moi un incontournable. On ne retrouvera pas ça dans un 4×4 aménagé par exemple. C’est pourquoi, j’opterais plus aisément pour un van ou un fourgon aménagé. Mais cela implique par exemple que le lit supérieur n’entame pas toute la hauteur du véhicule…

Côté cuisine, un petit plan de travail qui se plie ou se cache dans une épaisseur de meuble c’est le top. Parce qu’en effet, on se retrouve vite à l’étroit avec les plaques et l’évier donc c’est bien de pouvoir avoir ce petit espace ambovible supplémentaire.

De bons lits qui restent faits

Dans mon fourgon aménagé de rêve, il y a de bons lits qui restent faits pour 4 personnes (parce qu’on est une famille de 4 mais si on était 5, je voudrais la même chose !). Et heureusement, ce genre d’agencement existe et n’est pas un doux rêve.

Et bien sûr, je veux deux lits qui font au moins 1,90m de long pour que mon mari puisse rentrer sans se mettre en biais (et ainsi grignoter sur ma place…). Et j’ai comme l’impression que ce n’est plus qu’une histoire de quelques années maximum avant que la taille des couchettes devienne un potentiel problème pour mes enfants !

Il faut également penser à d’autres configurations de voyage quand on achète un fourgon aménagé : en famille avec les enfants jeunes, en famille avec les enfants adolescents, avec un couple d’amis, nos grands enfants avec leurs potes, etc… Donc ça joue nécessairement sur la taille des lits !

Nous avons déjà testé le combo lit double à l’arrière qui peut rester fait ou se ranger et toit relevable avec le lit qui reste fait, même quand le toit est plié. J’avais trouvé que c’était l’idéal !

En général, en van ou en camping-car, je dors toujours très bien. Mais je me réveille relativement tôt quand même à cause de la lumière qui rentre dans le véhicule. Alors des rideaux occultants ne seront pas du luxe dans mon fourgon aménagé de rêve !

Une salle-de-bains

Une petite salle-de-bains me semble indispensable même s’il y a beaucoup d’endroits où on peut s’en passer. En fait, il n’y a pas à dire, c’est confortable… Donc lavabo, WC et douche ! Et je pousserais un peu plus loin : avec une barre pour faire sécher la serviette mais qu’on ne mouille pas quand on prend sa douche !

J’ai vu dans le fourgon d’une amie une astuce géniale où le lavabo pivote sur lui-même pour laisser la place au lavabo. Du coup, ça libère plein de place dans l’espace salle-de-bains, c’est vraiment bien pensé !

Evidemment, le système de chauffage de l’eau doit être efficace pour ne pas vider toute la réserve en attendant que ça chauffe ! Et puis, prendre des douches à l’eau froide, c’est amusant une fois mais sur le long terme, personnellement, je ne suis pas adepte !

Ce qui peut sembler gadget mais qui ne l’est pas du tout

Quand on voyage en véhicule aménagé, il y a toute une petite logistique qui doit se mettre en place concernant la gestion de l’eau et de l’énergie. Pour plus de facilité et aucune mauvaise surprise, un monitoring des niveaux d’eau et de batterie doit être présent.

Une fois, on avait des panneaux solaires sur notre véhicule et c’était vraiment très pratique pour être 100% autonomes en énergie. Nous avions voyagé 2 semaines complètes en Espagne sans jamais devoir nous relier à l’électricité. Cela apporte vraiment beaucoup de liberté.

Autre détail qui fait la différence, la présence de prises usb à plusieurs endroits du véhicule. Aujourd’hui, je pense que c’est un aménagement qui est automatiquement présent et c’est vraiment pratique !

Avant de prendre possession d’un nouveau véhicule aménagé, pensez à poser toutes les questions sur son fonctionnement grâce à notre checklist !

La taille du véhicule et ses caractéristiques techniques

Il paraît que la taille n’est pas importante ? Détrompez-vous ! La taille est très importante ! Pour mon fourgon aménagé de rêve, je veux un véhicule pas trop grand, passe-partout même en ville. Pour moi, il est essentiel qu’il tienne sur une place de parking classique. Et s’il tient dans un place de parking en épi, c’est encore mieux. Dans ce cas, il ne doit pas dépasser 4,55m de longueur hors-tout.

Dans l’idéal, mon fourgon aménagé de rêve passe aussi sous les barres de parking mais là, je crois que je rêve un peu trop…

D’un point de vue mécanique, je ne m’y connais pas assez pour donner des recommandations mais une chose est sûre, je veux un véhicule assez léger et un moteur assez puissant. Léger pour ne pas trop consommer, moteur assez puissant pour qu’on ne se dise pas qu’on ne peut pas aller à un endroit parce qu’on est en van… Ce petit bijou devra monter les côtes et tenir la route en montagne !